LA RÓTULA

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Vypyn
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LA RÓTULA

Mensajepor Vypyn » 11 May 2018, 14:46

LA RÓTULA.
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Información importante sobre ella:

Las rótulas son un componente de suspensión que se encuentra en prácticamente todos los vehículos. Las articulaciones esféricas son articulaciones flexibles que permiten que los componentes de la suspensión se muevan hacia arriba y hacia abajo, así como de lado a lado, generalmente en una rotación completa de 360 grados.

Las juntas de rótula son típicamente un diseño de enchufe esférico lubricado con grasa y cubierto por una bota de polvo. Algunos tendrán una conexión de grasa externa para añadir lubricación, mientras que otros serán diseños sellados. Si bien este diseño de las articulaciones se utiliza comúnmente en muchos otros componentes de la suspensión, como los extremos de los tirantes y los eslabones de las barras de oscilación, las articulaciones esféricas son responsables de conectar los brazos de control de la suspensión a los nudillos de dirección del vehículo.

Dependiendo del tipo de suspensión, la mayoría de los vehículos tendrán articulaciones esféricas superiores e inferiores que sirven como algunas de las articulaciones más importantes que conectan el bastidor del vehículo a la suspensión. Cuando fallan, el vehículo puede experimentar problemas que van desde ruidos y vibraciones menores en la suspensión, hasta un fallo total que hará que el vehículo no sea manejable.

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bmwm3
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Re: LA RÓTULA

Mensajepor bmwm3 » 14 May 2018, 14:32

Muy interesante el articulo.

La rótula es una fuente de averías, mas de lo que en un principio se pudiera pensar. En las ITV no pasan la revision muchos coches por las rotulas en mal estado.


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:geek:


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