Causas comunes de fallo en el inmovilizador

Aquí procederemos a consultar nuestras averías de procedencia eléctrica o electrónica.

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Dani meganeboy
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Causas comunes de fallo en el inmovilizador

Mensajepor Dani meganeboy » 18 Abr 2017, 16:00

Causas comunes de fallo en el inmovilizador

Podríamos citar más, pero las más comunes:

1. Sistema de bloqueo averiado como consecuencia de intento de robo del vehículo.
2. La llave está descodificada y no transmite ninguna información.
3. Pérdida de sincronización entre el módulo y las llaves autorizadas.
4. Pérdida de la llave maestra.
5. La llave no tiene alimentación eléctrica por falta de pila.
6. Inexistencia de códigos de seguridad para programar nuevas llaves.
7. Fallo en la interface de mandos (la placa que gestiona las tareas que se pueden hacer desde el volante tales como la comunicación con los airbag, volumen, limpiaparabrisas, información de display en el cuadro de instrumentos, etc.).
8. Fallo en el cableado: ya sea en las conexiones o en el bus de datos tanto entre la placa de mandos con la unidad de carrocería como entre ésta y la ECU motor.
9. Fallo en la placa del calculador motor: Al tener un fallo, la UCE no puede emitir información y la unidad de carrocería no arranca.
10. Falta de corriente en la unidad de carrocería.
11. Fallo interno de software.

Imagen


Fuente de la noticia: guemacar.es

:geek:

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