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Curso rápido de electricidad del automóvil

Indice cursos

 

Esquema eléctrico de motor con inyección monopunto y encendido estático (DIS) con bobina doble

 

Referencias:
CA00 .- Contactor de arranque (llave de contacto)
BB10.- Cajetín de alimentación
BF00.- Caja de fusibles habitaculo
4.- Panel de instrumentos: testigo de diagnosis motor velocimetro y cuentarrevoluciones
1135.- Bobina de encendido
1203.- Contactor de inercia
1210.- Bomba de gasolina
1215.- Electroválvula de purga de canister
1220.- Termistencia de temperatura refrigerante motor
1240.- Termistencia aire de admisión
1317.- Potenciometro inyección
1226.- Motor regulación de ralentí y contactor de ralentí
1304.- Relé doble multifunción inyección
1313.- Captador de regimen motor
1315.- Resistencia de inyección
1320.- Centralita de inyección (UCE)

1330.- Inyector de la unidad monopunto
1350.- Sonda de oxigeno (Lambda)
1620.- Captador de velocidad del vehículo
4200.- Contactor de starter
8007.- Presostato del sistema de aire acondicionado
8015.- Relé corte de compresor mandado por el cajetín de temperatura de agua
8020.- Compresor de aire acondicionado
8035.- Termostato electrónico temperatura habitaculo.

 

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